Kevät tulee ja siihen valmistautuminen

Viikon lopuksi sain lajittelun käyntiin ja kylvökoneen haettua läpikäyntiä varten.

Viikon aikana tuli ajettua 3 kuormaa viljarahtia Pakaan ja Kanteleen välillä. Tie oli todella huonossa kunnossa, mutta Scanialla oli kiva ajaa, verrattuna jos olisi jyrryttäny kärryillä.

Ilmastointi tarkistusta tehtiin Thermo Tek Oy:n avustuksella Caseen ja puimuriin. Puimurista oli mennyt kompressori ja Casesta säätöventtiili. Vaikka perjantain sää ei oikein houkuttanut käyttämään ilmastointia.

Ovet ovat hiukan liian pienet, Case on 3,90metriä ja oviaukko hiukan vajaa 4metriä.   

Kaikenlaisia vastoin käymisiä sattui viikon aikana, King Capista meni takarengas, siis oikein halkesi monesta kohtaan.
Offroad tarvike toimitti uuden maastorenkaan seuraavaksi päiväksi.

Kamerasta löytyneitä kuvia

Case magnum ja väderstad carrier tankkaus tauolla, vielä syksyn kelit  mahdollistivat  muokkauksen

Dronningborg ja naapurin Sampo 680, jumbolla ei päässyt 3ha lohkolle sillan yli, naapuri kävi puimassa sen

Koneet odottamassa kotiin lähtöä

Dronnigborg Jumbo ansaitulle ilta levolla

Valtra uudella kuormaimella

Harvennus käynnissä

Talven lumi saldoa

Muutama kuva talvelta ja viime syksyltä

Näin se vuosi alkaa, pitkän tauon jälkeen.

Syitä näin pitkään taukoon on vaikka kuinka monta. Laiskuus!!!!

Edellinen vuosi lopeteltiin, tekemällä toiminnan järjestelyitä.

Päätimme keskittyä kaiken hässäkän keskellä maatalouteen, ja ulkoistimme kaivinkoneet.

Eli myimme meidän kaivinkoneet pois.  Vuodessa emme saaneet kaivinkoneille tarpeeksi maataloustyötunteja.  Kumminkaan koneet eivät suorasti vastanneet tarpeitamme, mutta uusinvestoineilta emme välttyneet, kun Valtra sai ison etukuormaimen (Valtra 65) paikkasimme Lännen-kaivurin jättämän etukuormain vajauksen. Kantele-pakaa välin ajaminen nopeutui 35minuuttia suuntaansa.
Myös sisukin löysi uuden kodin, joka entisöi sen uuteen loistoon.

Maatalouden puolelle on tullut mukavia yllätyksiä, viljelyalamme tänä keväänä on kasvanut 194 hehtaariin.
Lähes kaikki peltolohkot mahtuvat 10km sisään(linnuntietä), ja pisimmillään lohkojen valinen ero on 1,2km. Vain yksi niitty-lohko porvoon joen tuntumassa on 3km erisuuntaan. Muuten kaikki lohkot ovat kanteleen ja pakaan tilakeskuksien välisssä. Eli ylimääräistä ajomatkaa ei tule ollenkaan. 

Magnum Case siirtyy kylvötraktoriksi ja Valtra siirtyy carrierin eteen ja säkkien nosteliaksi.

Metsässä on tehty harvennuksia n.250m3 edestä, vanha isäntä on niitä urakoinut ahkerasti. 

Jos saisi vielä purettua talvenaikana kuvatut kuvat tänne.